ㄴ 이거덕분에 바로 붙어있는 안동-청송까지 가는데 1시간 이상에서 몇십분으로 단축됨
ㄴ 특히 낙동JC ~ 영덕IC 구간. 선형도 좋고 차도 별로 없어서 사실상 아우토반이다.
ㄴ 경상도 구간에서 깡촌 산악지대를 통과해야 해서 터널이 많다.
당진-대전 구간, 대전-청주 경부고속도로중첩구간, 청주-상주 구간, 상주-영덕 구간 무려 4구간으로 토막나있는 고속도로다.
먼 미래에 당진에서 서산의 대산항까지 연장되고 세종에서 청주까지 새로 도로를 깔아서 이어질 예정이다. (대전구간은 호남선에 이어 또 지선으로 전락하려나...)지선천국 대전광역시
당진-예산-공주-세종-대전-청주-보은-상주-의성-안동-또 의성-또 안동-청송-영덕 이렇게 지난다.
이 도로 개통으로 인해 영덕군 관광객 수가 증가했다.
이 도로 개통으로 인해 대전에서 당진 가는 시간이 엄청 줄었다. 2002년에 대전에서 당진가는데 존나 오래 걸렸다.
군산가는길도 마찬가지이다. 이전에는 호남고속도로를 타고 전주IC로 해서 번영로를 타고 가야했지만 이제는 그럴 필요가 없어졌다.
남상주 ic 쯤 가다보면 개 좃같은 타이어 마찰음이 나는데 그 소리가 따르릉 따르릉 비켜나셔요 이 노래다.
ㄴ지금도 있나 모르겠네...주변 동네에서 귀신소리같다고 항의 했었다.
상주JC는 상주영천고속도로와 직결되어 있으므로, 계속 가게 되면 이 도로를 타니까, 영덕 방향으로 가고 싶으면 측면 도로로 빠져야 한다.
지나는 시군
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