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개요
일산서구(一山西區, Ilsanseo-gu)는 경기도 고양시 서부에 위치한 일반구이다. 1996년 만들어진 옛 일산구가 2005년 5월 16일 일산동구와 일산서구로 분구되면서 설치됐다.[1]
2026년 현재 행정동은 일산1동, 일산2동, 일산3동, 탄현1동, 탄현2동, 주엽1동, 주엽2동, 대화동, 송포동, 덕이동, 가좌동의 11개 동으로 구성된다.[2]
법정동으로는 일산동, 탄현동, 주엽동, 대화동, 덕이동, 가좌동, 구산동, 법곳동 등이 있다.
대충 구일산, 탄현, 대화, 가좌지구, 주엽, 덕이지구, 구산 쪽.
원래의 일산읍, 송포읍 지역.
ㄴ 정확히는 옛 일산읍과 송포면 지역이 중심이다. 송포는 읍이 아니라 면이었다.
구일산 빼고 나름 좆만한 상업지구는 있지만 그냥 콘크리트 단지다. 여가 생활 하려면 대화, 주엽 아니면 무조건 일산동구 쳐 가야됨.
근데 몇년전에 라페, 웨돔 못지않은 원마운트라는 상업시설 테마파크가 건설되어서 여기도 나름 상권이 발전된 상태이다.
는 원마운트가면 깃발든 짱깨 단체관광객들밖에 없음.
ㄴ 위 내용은 코로나19 이전 관광객이 많던 시절 서술. 지금도 원마운트·현대백화점·킨텍스 일대가 서구의 대표적인 상업·전시 중심지인 것은 맞지만 상권 상황은 계속 변하고 있다.
킨텍스가 있는데 뭐 별로 재밌는건 안 한다 2017년 서울코믹월드가 킨텍스에서 열린다.
ㄴ 2017년 얘기다. 지금은 서울모빌리티쇼, 플레이엑스포를 비롯한 대형 전시회·박람회·공연이 꾸준히 열린다. 킨텍스는 대한민국 최대 규모의 국제 전시·컨벤션 시설이다.[3]
그리고 2025년부터 킨텍스 제3전시장 공사까지 시작됐다. 총사업비 6,726억 원을 투입해 2028년 준공을 목표로 하고 있으며, 완공되면 전체 전시면적이 약 17만㎡까지 늘어날 예정이다.[4]
그냥 본격 대화 독주가 시작될 거다.
ㄴ 이 예언은 어느 정도 맞았다. 특히 2024년 12월 28일 GTX-A 운정중앙~서울역 구간이 개통되면서 킨텍스역이 영업을 시작했다.[5]
킨텍스역에서 서울역까지는 약 16분 정도 걸리게 되면서 대화동·킨텍스 일대의 서울 접근성이 크게 좋아졌다.[6]
역사
일산서구의 역사는 신도시 개발 이전의 옛 일산읍·송포면과 연결된다.
1980년 중면이 일산읍으로 승격했고, 1989년 일산신도시 개발계획이 발표됐다. 1992년 고양군이 고양시로 승격했고 1996년 덕양구와 일산구가 설치됐다.
이후 일산 인구가 크게 늘면서 2005년 5월 16일 일산구를 일산동구와 일산서구로 다시 나눴다.[7]
2019년 3월에는 대화동 중앙로 1600에 현재의 일산서구청 신청사가 문을 열었다.
2022년 1월 3일에는 행정구역이 다시 개편됐다.
- 탄현동 → 탄현1동·탄현2동
- 송산동 → 덕이동·가좌동
이로써 일산서구는 현재의 11개 행정동 체계가 됐다.[8]
교통
일산서구의 철도는 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 경의·중앙선, GTX-A가 담당한다.
수도권 전철 3호선
수도권 전철 경의·중앙선
GTX-A
킨텍스역은 2024년 12월 28일 GTX-A 운정중앙~서울역 구간 개통과 함께 영업을 시작했다.
과거에는 일산서구에서 서울 도심으로 갈 때 3호선이나 경의중앙선에 거의 모든 것을 걸어야 했지만 이제 킨텍스 주변에서는 GTX-A라는 치트키 하나가 생겼다.
행정구역
송포동
현재 송포동은 법곳동과 대화동 일부를 관할하는 행정동이다.[9]
옛 문서에서는 송포동이 대화동을 감싸고 있는 것처럼 서술했지만 2022년 행정구역 개편 이후에는 옛 송산동까지 포함하던 시절과 구분해서 볼 필요가 있다.
대화동과 일산동구 장항동과 함께 고양시에서 가장 놀 만한 곳이다. 요즘은 스타필드 때문에 덕양구 삼송동도 포함할수도 있다.
호수공원, 원마운트, 한류월드와 바로 접해 있으며 국내 최대 전시회장인 킨텍스가 이곳에 위치해 있다.
ㄴ 엄밀히 말하면 킨텍스 주소는 대화동이다.
안 그래도 졸라 크고 아름다운데 제3 전시장도 추진 중이다. 흐미
ㄴ 추진 중 수준을 넘어서 2025년 착공했다. 2028년 준공 목표다.
위에 적힌 것처럼 서울 모터쇼와 플레이엑스포, 그외 MBC 건축 박람회 같은 걸 정기적으로 개최하는 곳인데 느그 씹떡 파오후 새끼들은 가끔씩 서울코믹월드가 열리는 곳으로 더 유명하다.
근데 킨텍스가 있는 곳 말고 나머지는 그냥 음메메~이다.
도대체 행정동을 누가 정한 건지는 모르겠는데 지도대로 동네를 떼놓으면 정말 킨텍스만 있고 나머지는 좆도 없어진다.
법곳동
송포동이 관할하는 법정동이다.
여기서 김포 또는 강서구로 아주 빠르게 빠질 수 있다.
한강과 자유로에 인접해 있으며 여전히 농경지 비중이 높은 지역이다.
옛 송산동
예전에는 덕이동·가좌동·구산동 일대를 묶어 송산동이라는 하나의 행정동으로 관리했다.
일산서구에서 가장 큰 행정동인데 개발 못 된 쩌리들만 모아놔서 여길 갈 일이 없다.
그나마 탄현과 붙어있는 곳은 개발 좀 돼 있는 곳이다.
그 지역은 고양시민들에게 송산보다는 법정동인 덕이동으로 더 잘 알려져 있는 게 문제다.
중간에 가좌마을이라고 시골의 읍내마냥 소규모 아파트 단지와 조그만 상가, 초,중,고가 모여 있다.
이 시골 동네보다 마포구 가좌가 훨씬 유명하다.
시골이라 적을 거 없다.
ㄴ 그리고 결국 2022년 1월 3일 송산동 자체가 없어지고 덕이동과 가좌동으로 분동됐다.[10]
가좌동
2022년 1월 3일 옛 송산동에서 분리되어 새 행정동이 됐다. 현재 행정동 가좌동은 법정동 가좌동과 구산동을 관할한다.[11]
중심부에는 가좌마을 아파트 단지와 학교·상가가 모여 있고, 주변에는 여전히 농촌지역이 넓게 남아 있어 도농복합 형태를 보인다.
3호선 연장 떡밥
과거 원문에는 가좌마을의 제2자유로 반대와 수도권 전철 3호선 운정 연장선 경유 요구를 놓고 운정 주민과 가좌 주민 사이의 갈등이 매우 격하게 서술되어 있었다.
운정신도시의 아래쪽에 위치하여 제2자유로가 지금처럼 5km 돌아가는 뱀모양이 되게 한 장본인이자 3호선 운정연장선을 3km 돌려서 끌어오려는 등 운정신도시의 개발에 대해 온갖 님비와 핌피질을 하는 동네이다.
제2자유로의 경우 운정신도시의 서울 접근성 향상을 위해 만들 도로였는데, 운정-킨텍스를 직선으로 이으려는 과정에서 제2자유로 예정지와 가까운 가좌마을과 대화마을이 소음 문제로 반대하였으며, 특히 가좌마을은 빨간 두건을 두르고 시위를 하여 방음벽 정도로 간단하게 해결될 문제를 5km우회라는 결과로 만들면서 가좌 IC도 함께 만들어 사실상 제2자유로의 최대 수혜자가 되었다(이뭐병...)
3호선 연장이 문제인 이유는 가좌마을은 3호선 연장에 전혀 힘을 보태지 않았음에도 불구하고 막상 3호선 운정 연장이 확정되자 국토부 장관이신 지역구 국회의원 빽으로 무임승차를 시도하며 역을 만들어달라고 핌피질하고 있다.
게다가 3호선 운정연장은 2010년에 운정에 입주한 동시분양단지들이 분양할 때 가구당 1670만원씩 내어 모아진 총 2조 296억원의 교통분담금에서 사업비가 투입될 예정이기에 운정신도시 입장에서는 운정 주민들의 사비가 투입되는 노선을 3 km 늘려 가좌마을역을 건설하는것을 도대체 이해할 수가 없다.
상식적으로도 가좌마을에 역이 생긴다면 가좌마을 이후에 열차가 정차하는 덕이,운정은 시간적,거라적 손해를 입게 된다. 용역결과에서도 대화-덕이-운정 노선은 0.85의 타당성, 대화-가좌-덕이-운정 노선은 0.66의 타당성이 나온데다가 가좌마을을 경유하는 노선은 길이가 길어져 사업비도 2,300억 가까이 더 들어가서 2700억이 5000억이 된댄다.
어떻게 돈도 더들고 시간도 더걸리면서 타당성은 더적은 노선을 왜 고양시에서는 밀어주는가?
가좌마을은 운정 1·2지구 사람들이 모은 돈으로 짓는 노선을 가좌마을과 운정 3지구로 연장하라고 하고, 운정 1·2지구 주민들은 호구가 아닌이상 이러한 노선에 찬성할 리가 없다.
인구 2만도 안되는 가좌마을 때문에 인구 20만의 운정을 위한 연장노선이 틀어진다면 이는 오송역과 흥덕 드리프드를 넘어서는 희대의 핌피로 기록될 것이다.
안그래도 3호선은 삼송·원흥지구와 고속터미널 주변에서 드리프트하는 고자노선인데 어디까지 혹사시킬거냐
ㄴ 위 내용은 당시 지역 커뮤니티에서 나오던 주장과 갈등을 그대로 옮긴 옛 서술이다. 사업비·B/C·교통분담금 수치 등은 계획 단계마다 달라질 수 있으므로 현재 사업 설명에 그대로 인용하면 안 된다.
구산동
가좌동 행정동에 속한 법정동이다.
아무것도 없다.
ㄴ 진짜 행정구역상으로도 가좌동과 한 묶음이 됐다.
덕이동
2022년 1월 3일 옛 송산동에서 분리되어 독립된 행정동이 됐다.[12]
동쪽으로 일산동·탄현동, 서쪽으로 가좌동, 남쪽으로 대화동·송포동, 북쪽으로 파주시와 접한다.
파주시 교하로 빠질때 항상 거치게 되는 곳이다.
덕이지구 아파트 단지와 일산 로데오거리 등이 위치한다.
지하철
ㄴ 탄현역은 이름대로 법정동 탄현동에 있지만 덕이동에서도 접근성이 좋은 편이다.
대화동
일산의 유일한 희망 GTX킨텍스역이 24년 완공예정이다
ㄴ 완공예정이 아니라 이미 개통했다. 2024년 12월 28일 GTX-A 킨텍스역이 개통했다.
솔직히 이 동네 없었으면 일산서구는 바로 일산동구와 합구 되었을 거다.
일산서구청이 여기 있다. 동구청에 비해 졸라 초라했지만 최근 새롭게 지어서 으리으리해졌다. 하지만 라페스타와 웨스턴돔이 있는 동구청보단 미만잡이다.
현재 일산서구청 신청사는 2019년 3월 개청했다.[13]
특이하게도 원마운트가 여기 지역에 포함되어 있다. 지도를 보면 주엽동에 포함될법한데 혼자 삐져나와서 대화동에 속해있다. 워터파크와 여러 스포츠장, 길거리 쇼핑몰이 좌르륵 들어선 곳이다. 근데 코로나 때문에 이젠 아무도 안찾는다.
ㄴ 코로나 시기 서술이다.
원마운트 옆 상가단지인 일산호수공원 가로수길은 건축사 놈들이 구라파뽕에 취해 산토리니 섬 건물 지붕 모양을 따라했다.
근데 입점한 가게가 없다.
ㄴ 상가 입점률은 계속 변하므로 현재 정보로는 확인 필요.
킨텍스와 원마운트 사이에 현대백화점, 대형마트, 영화관 등이 모여 있다.
현대 모터 스튜디오 일산점이 있다. 휸다이 빠돌이들은 쉐슬람과 함께 손 잡고 가 보자.
그리고 무엇보다 2024년 이후 이 동네의 교통 지형을 바꾼 것이 GTX-A 킨텍스역이다.
킨텍스역 개통으로 서울역까지 이동시간이 약 16분으로 줄었다.[14]
2025년에는 킨텍스역 인근에 약 189면 규모 공영주차장도 조성됐다.[15]
철도
- 수도권 전철 3호선 대화역: 서코가 킨텍스에서 열리면 파오후들이 쿰척댈 곳이다. 하필 평소에 서코가 열리는 곳도 3호선 지나가네. 이런 파오후 쿰척선
- GTX-A 킨텍스역: 2024년 12월 28일 개통. 대화동의 새로운 치트키.
일산동
당장 가까운 곳에 사시는 분들은 이 분을 구제해 드립시다.
지옥 그 자체라 사는 게 곶통이며 뒤지는 게 나을 정도입니다. 이 암울한 상황에서 살아가는 사람들에게 다른 은하의 외계인들이 경이로움을 느낍니다. 이런 좆같은 것들과 살아가는 당신에게 탈지옥을 권합니다.
할 수만 있다면야...
법정동 일산동은 행정동 일산1동·일산2동·일산3동으로 나뉘어 있다.
남으로 주엽동, 동으로 일산동구 중산동, 북으로 탄현동, 서로 대화동과 접해 있다.
아파트 단지숲이다.
고양시의 전통시장 중 하나인 일산시장이 위치해 있다. 이 곳의 크로켓이 그렇게 맛있어서 지상파 방송에도 나간 적 있다. 크로켓마시쪙
또한 급식충 밀집지역인 후곡학원가도 존재한다.
근데 제발 여기에 있는 학원들 다니지 말고 일산 청솔학원 단과학원 다녀라. 여기 학원 시간표들 이상해서 고3때 식사시간 잘 못맞춰서 체한게 한두번이 아니다.
ㄴ 지극히 작성자 개인 경험이다.
일산시장 북쪽으로 가면 양아치랑 조선족이 많이 보인다. 밤시간대엔 이상한 아저씨들도 가끔 돌아다닌다.
ㄴ 특정 지역 거주민·외국인을 싸잡아 일반화한 옛 서술이니 사실정보로 받아들이지는 말자.
그래서 시장을 밀어버리고 통째로 일산 역세권 뉴타운으로 개발사업 하려고 했었는데 엎어진 모양. RIP
2동엔 울룩불룩한 언덕에 오래된 저층 아파트단지가 깔려있는데 그나마 있는 아파트도 신도시에 비하면 많이 싸서 평당가로 치면 반값 이하다. 그래도 철로 근처 아파트는 신축이라 3동 끝자락에 비빌순 있다.
시장엔 시장답게 노인들이 많이 보이는데 반대급부로 청년들을 위한 오락시설이 부족해서 다 옆동네 탄현으로 건너가서 논다. 주상권인 라페•웨돔까진 버스타고 30분정도 걸린다.
학군이 매우 절망적인데 관내에 일반계 고등학교가 없어서 걸어서 학교를 못다닌다.
ㄴ 학교 신설·학군은 변동될 수 있으므로 현재 배정은 교육청 자료를 확인할 것.
3동은 1•2동과 경의선으로 분리되어서 꽤 클-린한 동네. 전국 탑 수준의 중학교 학군 깡패인 일산의 양대 학원가 중 하나인 후곡학원가가 있어 일산서구의 급식들은 하루가 멀다하고 여기서 뺑이치게된다. G1230 비롯한 여러 학원이 있다. 저녁시간엔 학원버스로 BRT를 세운다.
- 대표 맛집
국수나무
삐사감
고피자
미소야
KFC
롯데리아
등등
ㄴ 위 맛집 목록은 옛 작성 당시 기준이다. 폐점·이전 여부는 직접 확인할 것.
지하철
탄현동
2022년 1월 3일부터 행정동은 탄현1동과 탄현2동으로 나뉘었다. 법정동 명칭은 여전히 탄현동이다.[16]
북쪽이 운정이다. 일산에서 운정이나 파주시로 나갈 때 주요 거점이다.
SBS 일산 제작 스튜디오가 있다.
ㄴ 파주시 탄현면에서 시방새 방송국 찾는 새끼도 있다.
반대로 여기와서 통일전망대 찾으면 병신 새끼다.
일산위브 더제니스라고 탄현역에서 나오면 바로 만날 수 있는 조오온나 큰 아파트가 있다.
파주에도 탄현이 있는데 거긴 깡촌이라 누군가 탄현 산다고 하면 그냥 이 곳을 생각해라.
밥 먹으러 제니스 상가 가봤는데 뭔가 많이 들어서긴 했는데 공실이 금방 보이더라 ㅋ
ㄴ 이것도 작성 당시 상권 상황.
탄현1동은 SBS 일산제작센터가 있는 쪽을 포함하며, 탄현2동은 2022년 분동 이후 별도 행정동으로 운영되고 있다.[17][18]
지하철
주엽동
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행정동은 주엽1동·주엽2동으로 나뉘어 있다.
서쪽 대화동, 북쪽 일산동, 남쪽 일산동구 장항동, 동쪽 일산동구 정발산동과 접해 있다.
위의 버디 새끼의 말에 의하면 여자친구(아이돌)의 유주가 나오신 성스러운 동네다.
근디 찾아보니 태어난 곳은 덕양구 화정이었다는 게 함정.
이투스교육의 성지인 청솔학원이 위치한 곳이다.
주엽역에 있지만 건물 사이에 숨어있어서 잘 안보인다.
최근엔 주엽역의 랜드마크이자 대표 흉물인 (구)서광백화점을 개조해서 오피스텔로 만들었다.
2019년엔 청솔학원 계단 창문에서 건물 해체하고 재건축하는 광경을 1년 내내 볼 수 있었는데 2020년부터 완공돼서 경관이 막혔고 추가로 코로나까지 터진 지금까지 다니는 21~23수능 N수생들은 학원 다닐맛 안나겠다 존나 불쌍하다.
ㄴ 이제 21~23수능도 옛날 얘기가 됐다.
가장 중요한 점은 저주받은 동네라는 거다.
2016년부터 동네 상권이 십창나고 있다.
원래 국수나무 있었는데 없어졌고 주엽역 사거리에 있던 솔레미오도 없어졌다. 최근엔 코로나 때문에 백리향도 영업 안한다.
ㄴ 코로나 시기 상권 기록이다. 2026년 현재 개별 업장의 영업 여부와는 다를 수 있다.
그래도 빠삭돈까스, 긴자료코 등이 생기긴 했는데 빠삭은 일요일날 영업 안하고 긴자료코는 거게 존나 작고 메뉴도 적다.
그리고 똥통고 밀집지역이라 인생 좆망한새끼들 존나 많다. 일산동구보다 더 심각하다.
아무튼 여러모로 저주받은 동네다. 높은 확률로 여기 출신 새끼들이 중부대랑 나사렛대를 비롯한 지방대를 많이 간다. 얘기 들어보면 술이나 존나 처마신다고함.
진짜 공부 잘하는 애들 있는데 그런애들은 존나 극소수가나 저주 면역이 있어서 좋은대학 간거임. 나머진 진짜 갱생불가인 노답새끼들 천지다.
ㄴ 당연하지만 출신 동네와 대학 진학 수준을 이런 식으로 일반화할 근거는 없다. 그냥 옛 디시위키식 지역드립이다.
여기에 사느니 덕이동에 사는게 훨씬 나을것이다.
Splendid가 여기 어딘가에 살고 있다.
- 맛집목록
빠삭돈까스
가쯔레쯔
미소야
긴자료코
카츠오모이 - 존나 눈에 안띄는 곳에 있다.
서울집 - 물갈비 전문점
최대패
원조쌈밥집 - 대패삼겹살
롯데리아
맥도날드
버거킹
KFC
맘스터치
던킨도너츠
한솥도시락
하림각
교촌치킨
BBQ
그랜드 지하
소메르뷔페
정병장 부대찌개
놀부 부대찌개
서가원(퇴물됨)
그랜드 9층 - 원래 한식집, 중국집, 존나 맛있는 인도 카레집 등등 있다가 최후엔 꽃마름 뷔페와 기라꾸 돈까스집밖에 안남았었는데 최근에 이거 두개 마저도 망하고 이젠 9층에 음식점이 없다 씨발 왜없어지냐고
ㄴ 이 목록 역시 작성 당시 상권 기록이라 현재 영업 여부는 확인 필요.
지하철
주요 시설
킨텍스
킨텍스는 대화동에 위치한 국내 최대 규모의 국제 전시·컨벤션 센터다.
제1·2전시장에 이어 제3전시장이 공사 중이며, 2028년 완공되면 전체 전시면적이 약 17만㎡로 확대될 예정이다.[19]
고양종합운동장
대화동에 있으며 축구·육상 경기뿐 아니라 대형 공연에도 사용된다.
원마운트
대화동에 위치한 복합 상업·레저시설이다. 워터파크와 쇼핑시설 등이 들어서 있다.
일산서구청
대화동 중앙로 1600에 위치한다. 현 신청사는 2019년 3월 개청했다.
2026년 현재
예전 문서만 보면 일산서구는
| “ |
킨텍스 말고는 뭐 없음 |
” |
정도로 끝나는데 지금은 상황이 꽤 달라졌다.
가장 큰 변화는 역시 GTX-A 킨텍스역이다.
2024년 12월 28일 운정중앙~서울역 구간이 개통되면서 대화·킨텍스 지역에서 서울 도심으로 가는 시간이 크게 줄었다.
또 킨텍스 제3전시장, 일산테크노밸리 등 대화동 일대 개발사업이 계속 진행되고 있다.
반대로 구일산·가좌·구산·법곳처럼 신도시 개발에서 비교적 비껴난 지역도 같이 들어 있기 때문에 한 구 안에서 신도시와 농촌이 동시에 존재하는 묘한 동네라는 점은 여전히 같다.
일산서구가 일산동구보다 심심하다는 옛 드립은 아직 살아 있지만
이제 대화동에서 서울역까지 GTX로 16분 찍는 시대라 예전 글 그대로 읽으면 안 된다.
각주
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 연혁
- ↑ 고양특례시 - 행정구역 안내
- ↑ 한국관광공사 - 킨텍스
- ↑ 고양특례시 - 킨텍스 제3전시장 착공
- ↑ 국토교통부 - GTX-A 운정중앙~서울역 구간 12월 28일 개통
- ↑ 고양특례시 - GTX-A 킨텍스역 및 킨텍스 일대
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 연혁
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 연혁
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 관내도
- ↑ 고양특례시 - 고양 연혁
- ↑ 고양특례시 가좌동 행정복지센터 - 소개
- ↑ 고양특례시 덕이동 행정복지센터 - 소개
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 연혁
- ↑ 고양특례시 - GTX-A 킨텍스역
- ↑ 고양특례시 - GTX-A 킨텍스역 공영주차장
- ↑ 고양특례시 일산서구청 - 연혁
- ↑ 고양특례시 탄현1동 행정복지센터 - 소개
- ↑ 고양특례시 탄현2동 행정복지센터 - 소개
- ↑ 고양특례시 - 킨텍스 제3전시장