고인을 희화화하거나 비하하십시오.
우리 모두의 죽창을 필요로 하는 대상이나 행동, 사상에 대한 문서입니다.
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죽창 앞에선 너도 한 방 나도 한 방 죽창... 주욱창을 가져와라...
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아재 꼬추 서요?
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한국GM의 준대형차 할배온.
뷰익 라크로스를 기반으로 만들어졌다.
뷰익 라크로스는 V6 3.6L 엔진을 달아 현대 제네시스의 경쟁차종이였으나 헬조선땅으로 넘어온 이후 다운그레이드 되서 그랜저와 K7같은 차들과 경쟁을 하고있다.
근데 판매량은 영 좋지가 않다. 원 모델인 라크로스는 북미에서 잘 팔리는 반면 알페온은 다른 경쟁작들에 비해 낮은 편이다.
그랜저가 월 10,000~11,000대 팔리는데 비해 알페온은 700~800대 정도 팔렸다.
ㄴ 그래서 할인이 많이 들어가서 그랜저나 K7보다 싸게 살수있었다.
하이브리드 모델도 있는데 알페온 e-Assist라는 이름으로 팔리고 있다. 일반적인 하이브리드와는 달리 B-ISG 방식이다.
광고는 하나같이 환빠 컨셉이다. 독일인과 일본인이 감탄했다는 양심뒤진 TV광고는 쉐슬람들도 쉴드 못 쳐준다.
많이 팔리지 않았으나 정숙성 등은 광고대로 경쟁모델보다 괜찮아서, 소음에 민감한 사람들은 구입을 좀 했다고 한다.
것보다 짱깨애들이 겁나게 좋아하는 차다
후속작으로는 쉐보레 임팔라가 있다.
