LAH

※ 이 틀은 대한민국에서 자체 개발하거나 국내에서 생산된 주요 무기체계 가운데 개별 문서가 작성된 항목을 중심으로 정리한다. 바라쿠다, K-55, KM900, 손원일급, KF-5, KF-16처럼 해외 기술·라이선스 생산 요소가 큰 무기라도 개별 항목이 존재하는 경우 예외적으로 함께 수록한다. 그 밖의 라이선스 생산·수입 무기는 국군의 수입 무기를 참고한다.

LAH(Light Armed Helicopter)

머한민국에서 유럽제 헬기를 베이스로 개발중인 경공격 헬기. 2013년에 개발에 돌입하여 2018년 12월에 시제기 1호가 출고 되었고 2019년 9월즈음 초도비행을 하였다. 이후 2022년 까지 배치할 예정인데 이것으로 틀딱AH-1과 MD500을 대체된다.

쿠거가 기반이였던 수리온과 마찬가지로 이 헬기도 에어버스 H-155 민수용헬기를 기반으로 개발이 되었다.

이 때문에 예전 수리온 개발당시 논란이였던 유럽의 에어버스기도 하고 또 기존헬기로 개발하는 것이냐며 우려와 비판이 일어났다. 근데 그렇다고 해서 저놈들이 최신것을 줄리가 있남..? 물른 이게 된다면 에어버스는 호구란 놈들이라는 말인데 그게 가능할리가...그렇다고 우리가 저놈들에게 매력을 줄만한 헬기 기술을 보유한것도 아닐건데... 물른 이러한 개발이 아쉽거나 실망하는것은 부정할수 없긴 하다.

기반 기체가 민수용의 전적이 있다 해도 해외시장은 무리라고 본다. 애초에 성능이 압도적으로 뛰어난것도 아니고 수리온 처럼 현세대 날고있는 헬기수준에 불과한데 미칠듯한 고인물들의 시장으로 도전한다는 것은 씁...

아직 배치까지 시간이 남아있음으로 열라 빨거나 까는건 어느정도 자제하자

제원

전장: 14.5 m (47 ft 7in) (로터 회전시 기준)

전폭: 3.87 m (12 ft 7 in)

전고: 4.415 m (14 ft 6 in)

로터 면적: 124.7 m2 (1,342 sq ft)

로터 지름: 12.6 m (41 ft 4 in)

엔진: Turbomeca Arriel 2L2 터보샤프트 엔진 x2기 1,031 hp (770.3 kW) (EC155용 2C2 버전 기준)

순항속도: 278 km/h (EC155 기준)

최고속도: 324 km/h (EC155 기준)

항속거리: 857 km (EC155 기준)

최대항속거리: 905 km (EC155 기준)

페리항속거리: 985 km (EC155 기준)

실용상승한도: 15,000 ft (EC155 기준)

비행시간(보조연료포함): 4시간 42분 (EC155 기준)

상승률: 8.9 m/s (1,750 ft/min)

항전장비

추적장비: 한화 시스템즈 TADS

경보 & 대응장비: 한화 시스템즈 RWR, 한화 시스템즈 LWR | BAE Systems AN/ALE-47 채프/플레어 사출기 Hensoldt AN/AAR-60 MILDS

무장

기관포: S&T Dynamics 20mm 기관포

로켓: 70mm 로켓 7연장 발사기 좌우 각 1기 (총 14발)

미사일: 천검 공대지 미사일 좌우 각 2발 (총 4발)

승무원: 2명