개요
이새끼는 현대 슈퍼트럭의 운전실 캡을 사용해서 개발된 물건이라 상용차하고 비슷한 실루엣이 특징이다.
특징
8륜구동차다. 바퀴8개 모두 필요하다면 구동륜으로 쓸수있어서 등판능력이 어마무시하다.
변속기가 무려 16단 자동화 수동변속기다. 독일 ZF사의 제품을 사용했다.
구난차는 최대 10톤까지 구난할수 있다. 형식번호는 K-912, 이새끼 대용으로 노부스나 악트로스를 구난차로 개조해 들여오기도 한다.
츄레라는 최대 81.2톤까지 견인가능한것이 특징이다. 형식번호는 K-915, 피견인차량 승무원들도 탈수있도록 더블캡 구조를 띄고있다. 이새끼 역시 트라고나 프리마로 대체하는 부대가 있는 모양이다.
카고차량의 경우 각종전투지원체계를 탑재하고 다닌다 칸다. 형식번호 K-917
차대형식은 주로 유도탄장전체계,레이더,지대공 유도탄 발사기를 달고다니는것이 특징이다. 형식번호 K-916/918
기본형은 기아차 홈페이지에도 안나와있다. 단지 K-811을 대체하는 카고차량으로 추측할뿐이라 칸다. 형식번호 K-911
이새끼들 말고도 현무3전용 이동발사차나 중량물운반차량등이 확인되었다. 이중 현무3용 TEL은 차축간의 거리가 멀은것이 특징.
수출명은 KM1500이다. 다만 K-911이 아직 해외에 수출된 사례는 없다.
국방부가 곧 퇴역하는 KH-179곡사포를 이새끼한테 결합시킨 155mm 차륜형 자주포개발계획이 있다고 한다. 5톤가지고 비슷한짓을 할때부터 알아봤어야 했다. 이런 화력에 미친새끼들.....
갤러리
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기본형 K911
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K912 구난 차량
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K915
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K916
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K917
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K918
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항목이 작성된 국산 무기 일람
※ 대한민국 내수 판매 차량을 기본으로 하되, 해외 시장에서 현재 판매되는 주요 기아 차량도 함께 수록한다. 해외 전용·해외 중심 차량은 이탤릭체로 표시한다. 하이브리드·EV 등 동일 차명의 파워트레인 파생형은 원칙적으로 하나의 차종으로 묶되, EV 전용 모델과 PBV는 별도로 구분한다.