개요
기아자동차에서 생산된,지금은 단종된 5톤 화물차. 일본 히노자동차의 레인저를 베이스로 출시했다. 1988년부터 2004년까지 생산됬으나 2004년,후속없이 단종크리를 먹었다.
세대 일람
1세대
히노 레인저 5세대 모델을 베이스로 했다. 기존에 생산하던 복서의 후속작으로 들여왔으며 생산시기는 1988년부터 1998년까지이다. 경쟁모델인 현대자동차의 마루H와 박터지게 경쟁했으나 마루H에 비해 판매량은 밀렸다. 하지만 이새끼의 공차중량은 무시무시할정도로 가벼워서 짐을 안 실은 상태에선 치고나가는게 가능했다.
2세대
히노 레인저 4세대를 베이스로 했다. 이항목에 올라와있는 사진이 바로 2세대 라이노다. 경찰에서도 물자운송용으로 사용중이며,소방차로도 사용중이다. 1998년부터 2004년까지 그만그만한 판매량을 보이다 후속차가 없이 단종되면서 맥이 끊겼다.
여담
이새끼의 원판인 히노레인저 5세대가 수출명 500으로 대한민국에 들어왔다가 헬조선특유의 과적을 못버티고 GG치면서 수입이 중단됬다. 양심적으로 현대에서 이새끼를 3세대 라이노로 기아한테 지급했다면 라이노가 단종되진 않았을거다.
관련정보
현행 차량
승용차
SUV·RV·MPV
중형 SUV
대형 SUV
픽업트럭
전기차·PBV
경형 EV
PBV
상용차·버스
버스
단종 차량
군용·특수차량
경전술차량
군용 지프·전술차량
1¼톤급
2½톤·5톤급
※ 대한민국 내수 판매 차량을 기본으로 하되, 해외 시장에서 현재 판매되는 주요 기아 차량도 함께 수록한다. 해외 전용·해외 중심 차량은 이탤릭체로 표시한다. 하이브리드·EV 등 동일 차명의 파워트레인 파생형은 원칙적으로 하나의 차종으로 묶되, EV 전용 모델과 PBV는 별도로 구분한다.
