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초기형 후기형(뉴 클릭)

현대자동차에서 2002년부터 2011년까지 생산했던 전륜구동 소형 해치백 승용차.

1세대 모닝과 플랫폼을 공유했다.

3도어, 5도어 모델로 출시되었지만 머한민국에는 5도어 모델만 판매했다.

일본 시장에선 현대 TB, 일본을 제외한 해외 시장에선 현대 겟츠란 이름을 달고 판매했다.

초기형에는 1.3ℓ/1.5ℓ 가솔린 엔진이, 후기형에는 1.4ℓ/1.6ℓ 가솔린 엔진과 1.5ℓ 디젤 엔진이 장착됬다.

전기 모터 방식의 파워 스티어링이 국산차로써는 처음 적용되었으며

i30, i40처럼 유럽 수출에 포커스를 두고 만든 차기에 현대차치고 서스펜션 세팅이라든지 기본기가 탄탄했던 차다.

후기형은 헤드 램프의 끝 부분이 위로 치켜 올라간 형상을 하고 있는 와일드캣 스타일의 헤드 램프 형상 때문에 출시 초기 푸조의 펠린 룩과 닮았다는 소리가 많이 나왔다.

G.O.D가 이 차의 광고 모델로 출연했으며 1호차 주인공도 되었다.

후속 모델로는 i20이 있다.

리얼 힙합 갱스터 래퍼 정상수가 이 차 튜닝해서 타고 다닌다 ㅋㅋㅋ

애초 유럽수출용 차라 차가 존나 단단하다.작다고 무시하면 안됌.

관련정보

항목이 작성된 현대자동차 생산차량 일람
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※ 대한민국 내수 판매 차량을 기본으로 정리하며, 해외 시장에서 판매되는 주요 현대자동차 차량은 이탤릭체로 표시한다. 하이브리드·N Line 등 동일 차명의 파생형은 기본 차종에 포함하며, N·EV·수소차처럼 독립적인 성격이 강한 모델은 별도로 표시할 수 있다.