(현대 코티나에서 넘어옴)
1962년부터 1985년까지 판매 되었고 1968년에 현대자동차에서 유럽 포드의 기술 및 조립과 판매 등의 계약을 채결해서 그해에 현대 코티나라는 이름으로 1983년까지 머한민국에 팔리기 시작했다.
총 5세대가 나왔고 현대차에선 현대 스텔라로, 포드에선 포드 시에라와 오리온으로 후속이 나오게 된다.
세대
- 마크 1 - 1962년부터 1966년까지 판매. 첨엔 컨설 코티나로 팔렸으나 1964년 페이스리프트를 거칠때 컨설을 뺀 코티나라는 이름으로 팔렸다. 로터스제 엔진을 얹은 로터스 코티나도 팔렸다.
- 마크 2 - 1966년부터 1970년까지 판매. 영국의 베스트셀러 카로 선정된적이 있었다. 이때부터 현대자동차에서 들여와 현대 코티나라는 이름으로 국내에 판매가 시작된다. 참고로 디자이너는 모리스 마리나를 맡은적이 있는 로이 헤인즈이다.
- TC 마크 3 - 1970년부터 1976년까지 생산. 머한민국에선 뉴 코티나 라는 이름으로 판매했다. 당시 미국차에 덕용되었던 콜라병 디자인이 특징이였다.
- 마크 4 - 1976년부터 1979년까지 생산. 4도어 세단과 5도어 스테이션 왜건 모델이 있었다. 이중 왜건 모델은 구급차로도 쓰이기도 했다. 머한민국에선 1977년부터 1980년까지 생산 및 판매되었다.
- 마크 5 - 1979년부터 1985년까지 생산. 머한민국에선 1980년부터 1983년까지 판매되었다.
관련정보
 항목이 작성된 포드 생산차량 일람 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 시판 차량 | ||||||||||
| 해치백 | 포커스 해치백(ST,RS)/피에스타 | |||||||||
| 세단 | 포커스 세단/퓨전(몬데오)/토러스 | |||||||||
| SUV | 이스케이프(쿠가)/익스플로러/익스페디션/브롱코/브롱코 스포츠/머스탱 마하 E(예정) | |||||||||
| 픽업트럭 | 레인저/포드 F 시리즈 | |||||||||
| 스포츠카 | 머스탱/포드 GT | |||||||||
| 밴 | 트랜짓 | |||||||||
| 단종 차량 | ||||||||||
| 해치백 | 페스티바 | |||||||||
| 세단 | 그라나다/크라운 빅토리아/코티나 | |||||||||
| 쿠페 | 그랜 토리노/핀토/에스코트 | |||||||||
| 스포츠카 | GT40 | |||||||||
| 기타 | 모델 T/V3000/아스파이어/M8 그레이하운드 | |||||||||
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